一个人当和某个东西真正做到心灵上的认同融合，就会对这个东西有了信念感，这种信念感一定会影响身边人。 透过这2件事，其实可以说明白用人的影响力构建品牌的影响力的操作上的两个前提：1、能抓住的核心用户最好是有普遍意义上的群体影响力，且是被认可的有价值的影响力；2、产品或品牌传达的东西得到用户发自内心的认可。 理想和蔚来其实都是这么走的。 先说第一点。品牌借人的势，首先要定义“人势”，如果人本来就没有势，品牌又借哪门子的人势。
核心用户层的社会阶层地位怎么定义
他们能对多少人，哪些人形成依附。在当前社会价值体系下， 汤加电子邮件列表 成功绝对是一般人对社会地位考量的第一标准，而成功最直接代表标的就是：钱、权。而最能最能为钱和权站台的，就是高端商务群体，通俗讲就是企业家、老板群体。 理想定位底层的锚定的其实也正是这一人群。只是换了个表达方式。从理想的产品功能上也可以瞥见一些端倪。 首先，理想产品卖的并不便宜，能拿得出这个钱，其实也就是社会上层的精英阶层。而这个阶层的确是涵盖在企业家、老板这个群体里面的。
其次奶爸车从产品属性上讲注重舒适
安全这些功能，这在产品需求上跟传统商务场景对汽车的, ALB 目录 需求属性几乎是一致的，都更加强调乘客的主观感受。第三，理想的核心用户的用车场景一定会涵盖商务上的场景，这个边界本身在使用产品使用中就很模糊。 这里可能会有疑问：理想直接对标这个群体不就好了，干嘛非得舍近求远，绕了这么一个大圈。 我倒是觉得理想做了一个很睿智的选择。在前几年，中高端市场BBA品牌号召力还是无敌的存在，正面硬刚，没有那个硬实力，很容易被别人大家看成笑话。试想一下，当你以一个权威挑战者站在公众视线前，能为你摇旗呐喊的往往都是不在这个事件里主体里的外围看客，而这个阶层本来的用户，大多大概率还是选择会跟原品牌站在一起，挑战者最终站在潜在用户的对立面，所以，换个说法往往更容易不触及这些潜在客户逆鳞。 另外，“家”的用户切入点大有可为。
