巴士周边 “突然之间

切都陷入了停滞。——巴士运营商托马斯·克罗恩在接受采访时说道。论 新冠疫情给许多公交运营商带来了麻烦。来自 Grevesmühlen(梅克伦堡-前波美拉尼亚)的巴士运营商托马斯·克罗恩(Thomas Krohn)的情况也是如此。你可以在采访中了解他是如何经历危机的,以及他对未来是否乐观。 读书时玩得开心! 请简单介绍一下您自己和您的巴士公司。 Thomas Krohn:该公司由 Krohn Driving School 公司于 成立。然后我们提供培训和偶尔的欧洲之旅。

 

随后该公司又发展成为一

 

家拥有三辆客车、三辆普通巴士和两辆短途旅行车的公司。 我的儿子和儿媳已经被委托进行进一步的发展,只有新冠病毒大 英国手机号码清单 大减慢了我 们的速度。 您目前的处境如何? 自 年 月以来,几乎一切都处于停滞状态,成本不断上升,过去和现在都很难传播乐观情绪。然而,自五月中旬以来,我再次对未来充满了希望,因为常规交通再次加快,我的驾校也人满为患。 第一批取消订单是什么时候出现的? 托马斯·克罗恩:从三月初开始,也就是封锁前不久。 危机期间您必须采取哪些措施? 托马斯·克罗恩:出于保险目的,我已暂停所有车辆。我还注册了短期工作,并要求贷款人延期还款。

 

 

由于放松政策,预订是否会重新开始?

 

托马斯·克罗恩:是的,虽然人们仍然非常谨慎,但希望又逐渐出现了。 您对政治家有什么具体要求? 托马斯·克罗恩(Thomas Krohn):为了生存,我们必须承担固定成本,这一点非常非常重要。尤其是 阿富汗电话号码列表 旅行车用的。 这场危机会给公交行业带来哪些变化? 托马斯·克罗恩:我认为我们将更加有意识地对待旅游文化,并记住我们不会“不惜一切代价”与价格作斗争。 我非常希望倾销价格成为过去。 不幸的是,市场上已经有一些了。 假设我们在 年,我们如何乘坐公共汽车? Thomas Krohn:舒适度会不断提高。我还认为,人们正在使用更环保的技术,但我也认为,除非我们开发其他存储替代品或发电机,否则纯粹的旅行将不会再次%电动。

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